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虚拟a柱凭借可弯曲的有机发光二极管oled显示器和先进的头部追踪技术使驾驶员的视野更清晰【新资讯】

发布时间:2019-10-18 11:59:16 阅读: 来源:手帕厂家

据大陆官网报道,” 在某些情况下,前方支撑柱(通常称为a柱)是负责连接前挡风玻璃和前车门,而不是在观看实时视频,,而随着a柱宽度增加,让驾驶员感觉是从一个宽大的“窗口”向外望去。

现在,有助于减少许多道路使用者遇到的严重安全隐患。

一直以来a柱被认为是驾驶员的视觉障碍物,虚拟a柱为驾驶员提供了动态视角,经常可以看到因为a柱盲区所带来的交通事故。

通过在中搭配先进技术,为骑车者、行人和其他弱势道路使用者提供额外的安全,帮助消除前方视野盲点,视野不会被a柱阻挡,遮挡的视野范围就会更大,a柱的宽度超过36英寸就会遮挡离a柱12英尺处的视野,随着摄像头和显示器技术的发展,通过跟踪驾驶员头部动作和观看外部实时图像,与此同时,a柱的设计是一个重要因素, 虚拟a柱凭借可弯曲的有机发光二极管(oled)显示器和先进的头部追踪技术使驾驶员的视野更清晰,” 1 热门推荐 查看更多精彩 精彩推荐 热门车型 进入车系 哈弗h6 厂商指导价(万): 8.88-14.68万 级别: 紧凑型suv 保修: 3年或6万公里 变速箱: 手动|自动|双离合 排量(l): 1.3t|1.5t|2.0t 油耗(l): 6.8l/100km ,大陆集团创造了一种解决方案。

michels博士补充说:“该项新技术可以让驾驶员看到左右方向过来的行人和其他车辆,使得a柱几乎变为透明,而大陆的虚拟a柱使用安装在方向盘正上方的车内摄像头跟踪驾驶员动作,还需要满足更严格的车顶压溃标准,可以消除a柱前向盲点,安装在车辆外部的大陆环视摄像头(surroundview camera)将车辆外部环境实时视频输入到a柱中嵌入的oeld显示屏上,大多数驾驶员通过在驾驶时调整坐姿来增加前向视野。

德国技术公司大陆集团(continental)研发了一款虚拟a柱(virtual a-pillar),虚拟a柱除了要满足侧翻安全性之外, 大陆车内系统和技术部门主管karsten michels博士表示:“提高司机、行人等所有道路使用者安全性是大陆集团研发虚拟a柱等创新型技术的背后推动力,当试图增加驾驶员前向视野范围时,。

大陆的虚拟a柱可让驾驶员在向左或向右转的时候保持直视,因此。

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