中国钢铁产业八宗罪 第三代汽车钢创世纪种植

中国钢铁产业八宗罪 第三代汽车钢创世纪

中国钢铁产能或将超8亿吨

中国钢铁工业协会近日的一份报告称，中国2011年的粗钢产能将达到8亿吨，基本可以满足整个 十二五 期间国内的消费需求。建筑业用钢、工业生产用钢和能源行业用钢将是拉动国内钢材消费的三大主力，其中房地产用钢仍将是最大的需求通道。

中钢协预测，三大主力行业合计用钢将达到6.64亿吨，平均增速约5.4%。建筑业需求总量为4.05亿吨，仍然多于其他两大行业，并将以每年3.7%的增长率递增，其中城市基建用钢增幅最大，为8.9%；工业领域里的汽车业用钢会以11.1%的增长率在2015年达到6200万吨；能源行业增幅不大，预计每年以1.2%的增长率在2015年达到1620万吨，其中电力行业用钢在预计会在2015年减至770万吨，比2009年减少60万吨。

中钢协表示，整个 十二五 期间，华东地区将成为全国钢材需求量最大的地区，预计以每年1.6%的速度在2015年递增至20095万吨。西北地区在 十二五 期间钢材消费量增幅最大，预计为6.2%。就全国各省市而言，河北省的用钢需求量仍然为全国之首，预计2015年会达到12974万吨。

中国钢铁产业大而不强八宗罪

事实上，近年来，伴随着进口铁矿石价格大幅上涨，中国钢铁企业的利润空间日益受到挤压，目前平均利润仅在3%左右徘徊，有的企业连年亏损。国际模具及五金塑胶产业供应商协会负责人罗百辉表示，中国钢铁企业基本上都是在为国外的铁矿石供应商打工，而且生存越来越艰难。在国际舞台上，中国虽然是一个钢铁大国，有像宝钢这样重视技术创新，走精品路线的钢铁企业，不过整体来说，中国出口的钢铁产品档次、质量比较低，技术含量不高，利润也比较低，缺乏竞争力，这在很大程度上加重了中国钢铁行业的集体焦虑。特别是在某些领域，中国对钢材的需求一直依赖进口。如近年来中国高速铁路发展迅速，动车组车速达到国际先进水平，但国产车轮跟不上提速要求，至今全部从日本、德国进口；在其他某些领域，厂家担忧国产钢材质量不稳定，基本依靠进口。罗百辉表示，中国钢铁业大而不强，主要表现在以下八宗罪。

首先是能源消耗巨大。钢铁产业属于高能耗产业，中国钢铁企业普遍能耗高于国际钢铁企业30%～50％，而小钢铁企业能耗更是高得惊人。例如，河北大大小小200多家钢铁企业，其中民营中小型钢铁企业的数量占七成。受资金、生产规模、管理水平限制，如何将为数众多的中小钢铁企业能耗控制住，成为令河北省政府头疼的问题。

其次是环境污染。高能耗伴随高污染，我国很多钢铁产地的空气、土壤与水源，多因为钢铁企业环保设施落后或根本没有环保设备而受到污染。

第三是产能过剩。海关总署综合统计司有关负责人在2007年钢材进出口形势分析会上表示，产能过剩是我国钢铁工业的现状，而且在短期内无法改变。越是产能过剩越是依赖出口，而出口量越大就越刺激国内钢铁企业的大干快上。而产能过剩的恶果是，耗费大量资金与资源，对国家的宏观调控政策产生掣肘作用。

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